W drugiej połowie roku ma się rozpocząć modernizacja 1,3-kilometrowego odcinka drogi rowerowej w ciągu al. Hallera 
między ul. Kościuszki a Gdańską . By zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, ścieżka zostanie przeniesiona w miejsce obecnego chodnika. W tegorocznych planach Gdańska są kolejne inwestycje w infrastrukturę rowerową.
Obecna trasa pieszo-rowerowa łącząca Wrzeszcz Dolny z Brzeźnem jest mocno wyeksploatowana i znacznie odbiega standardem od powstających i modernizowanych dróg rowerowych w innych częściach miasta, choćby odnowionego fragmentu w ciągu al. Hallera
między Operą Bałtycką a wiaduktem kolejowym .
W drugiej połowie roku ma się to zmienić. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska rozstrzygnęła właśnie przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego przebudowy drogi rowerowej i chodnika między ul. Kościuszki a Gdańską. Miasto zapłaci za to zadanie firmie Proinwesta z Gdańska
160 tys. zł.
Na wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego wraz z pozostałymi formalnościami, wykonawca ma czas do końca sierpnia. Prace mają rozpocząć się po wakacjach i potrwają kilka tygodni.
Chodnik i droga rowerowa zamienią się miejscami
W ramach inwestycji zmianie ulegnie lokalizacja istniejącej ścieżki rowerowej poprzez jej przeniesienie w miejsce obecnego chodnika (zbliżenie do jezdni), wykonanie chodnika w miejsce ścieżki rowerowej i ułatwienie dostępu do przyległych
nieruchomości oraz poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.
Poza bezpieczeństwem poprawi się także komfort rowerzystów, którzy pojadą szeroką na 3,5 m ścieżką. Po modernizacji ma ona odpowiadać standardom dróg rowerowych w mieście. Prace obejmą także wykonanie lub przebudowę przejazdów rowerowych na skrzyżowaniach.
Nowe drogi rowerowe w Gdańsku
W sumie w 2018 r. infrastruktura rowerowa w Gdańsku poprawi się jeszcze w kilku miejscach. Wydział Programów Rozwojowych, który zleca DRMG wykonanie kolejnych inwestycji, w planach ma m.in. realizację trasy rowerowej wzdłuż
ul. Jagiellońskiej i przebudowę skrzyżowania
ul. Polanki, Chrzanowskiego i Żeglarskiej .
Roboty budowlane rozpoczną się też na drodze rowerowej wzdłuż
Jaśkowej Doliny przy skrzyżowaniu z Rakoczego, a także na trasie rowerowej wzdłuż
Myśliwskiej i na skrzyżowaniach:
Kartuskiej z Kolonią Zręby ,
Pomorskiej, Kaplicznej i Jelitkowskiej, Grunwaldzkiej z Braci Lewoniewskich , wzdłuż Grunwaldzkiej od
Opata Rybińskiego do
Opackiej ,
Chrobrego z Lilii Wenedy , Chrzanowskiego od
al. Żołnierzy Wyklętych do
Stachury . Ma też zostać dokończony ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż
Uczniowskiej (w formule zaprojektuj i zbuduj) oraz w
parku Steffensa .
Natomiast sama dokumentacja projektowa (bez realizacji) ma powstać dla przebudowy
Miszewskiego i
Zator-Przytockiego od Dmowskiego do Wyspiańskiego.
Zadania będą zlecane pakietami do wyczerpania puli środków. Te, których nie uda się zrealizować w tym roku z uwagi na brak środków, wykonane zostaną w edycji 2019 programu poprawy bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.
Zobacz więcej: Oceniamy nowe drogi rowerowe przy ul. ChłopskiejTo nie koniec inwestycji rowerowych. Kilka z nich zostanie zrealizowanych w ramach budżetu obywatelskiego - m.in. kładka pieszo-rowerowa nad Kanałem Raduni na wysokości Dworu Ferberów i parku Leśnego, kontynuowana ma być też budowa ścieżki pieszo-rowerowej na
Chełmie (do parku Oruńskiego).
Ponadto w Osowej ma się pojawić rowerowy plac manewrowy i rowerowe miasteczko ruchu drogowego, a we Wrzeszczu Dolnym i na Wzgórzu Mickiewicza powstaną samoobsługowe stacje naprawy rowerów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy