Gdańsk. Inwestycje rowerowe na 2020 rok

Kamila Lulińska

6 lutego 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (125)

Sprawdź, jakie inwestycje rowerowe planuje Gdańsk w tym roku.

Rowerzystów na drogach coraz więcej - nie tylko w Gdańsku. Tydzień temu sprawdziliśmy, jakie inwestycje rowerowe planowane są na 2020 rok w Sopocie. Tym razem, aby dowiedzieć się, co w tym sektorze planuje Gdańsk, pytaliśmy pełnomocnika Prezydenta Miasta Gdańska ds. komunikacji rowerowej, co takiego miasto planuje w tym roku.

Czy uważasz, że infrastruktura rowerowa w Gdańsku dobrze się rozwija?

zdecydowanie tak jest w porządku, choć mogłoby być nieco lepiej średnio - ta kwestia pozostawia jeszcze sporo do życzenia jest beznadziejnie, wiele pracy należy temu poświęcić nie mam zdania

Pięć głównych projektów wartych prawie 50 mln złotych oraz sześć tras rowerowych realizowanych w ramach inwestycji drogowych - takie plany rysuje Gdańsk na rok bieżący. Poniżej przedstawiamy każdy z projektów. Już dziś wiemy, które z dróg rowerowych powstaną niedługo, a które z istniejących zostaną zmodernizowane.

Nowe trasy rowerowe w ramach węzłów integracyjnych

Węzły integracyjne: Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do węzłów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gdańska - 30 mln 20 tys. 280 zł. Zadania planowane do realizacji:

trasa rowerowa wzdłuż ul. Podwale Przedmiejskie, III etap (0,4 km);
droga rowerowa wzdłuż ul. Potokowej, odcinek od PKM Brętowo do ul. Słowackiego (1,2 km);
droga rowerowa wzdłuż al. Grunwaldzkiej, strona wschodnia od ul. Braci Lewoniewskich do ul. Kołobrzeskiej (1,5 km);
droga rowerowa wzdłuż ulicy Dmowskiego, odcinek od al. Grunwaldzkiej do dworca PKP Wrzeszcz (0,3 km);
trasa rowerowa wzdłuż al. Grunwaldzkiej od ul. Pomorskiej do ul. Bitwy Oliwskiej, strona wschodnia (0,5 km);
trasa rowerowa wzdłuż ulicy Nowatorów od ulicy Budowlanych do ulicy Kartuskiej (1,1 km), rozpoczęcie realizacji;
trasa rowerowa wzdłuż ul. Wały Jagiellońskie i Hucisko od ul. Podwale Grodzkie do ul. Elżbietańskiej (0,4 km), rozpoczęcie realizacji;
trasa rowerowa wzdłuż ulicy Budowlanych od ul. Jesiennej do ul. Nowatorów (1,5 km);
pasy rowerowe w ramach budowy węzła integracyjnego Gdańsk-Osowa (0,1 km).

Drogi dla rowerów o "większym znaczeniu"

Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R-10 i Wiślana Trasa Rowerowa R-9 - odcinek R-9 Wiślana Trasa Rowerowa - 9 mln 899 tys. 471 zł. Zadania planowane do realizacji:

droga rowerowa na koronie wałów wiślanych od granicy z gminą Cedry Wielkie do Świbna, wraz z łącznikiem do przystani w Błotniku oraz miejscem odpoczynku (6,6 km).

Więcej szlaków rowerowych w TPK

Szlak turystyczny przez Trójmiejski Park Krajobrazowy wraz z łącznikami - 3 mln 847 tys. 184 zł. Zadania planowane do realizacji:

trasa turystyczna o nawierzchni szutrowej, częściowo asfaltowej od granicy z gminą Kolbudy do granicy z Sopotem; rozpoczęcie realizacji.

Budżet Obywatelski i kilka nowych dróg rowerowych

Budżet Obywatelski - 1 mln 619 tys. 600 zł. Zadania planowane do realizacji:

budowa drogi rowerowej wzdłuż ulicy Jana z Kolna - etap I: od węzła Kliniczna do biurowca C200 (Stocznia Północna) (0,3 km);
3 drogi rowerowe do Parku Reagana wzdłuż ulic: Jagiellońskiej, Obrońców Wybrzeża i Kołobrzeska - Czarny Dwór (1,4 km);
trasa rowerowa Śródmieście - Chełm wzdłuż al. Armii Krajowej; dokumentacja techniczna.

Nie tylko infrastruktura, lecz także bezpieczeństwo

Rozwój Komunikacji Rowerowej - 1 mln zł. Planowane zadania:

realizacja kolejnych zadań programu poprawy bezpieczeństwa w ruchu rowerowym.

Mandat dla rowerzysty - za co i ile?

Kilkanaście kilometrów nowych tras rowerowych w ramach inwestycji drogowych

Ponadto w ramach inwestycji drogowych zostaną zrealizowane następujące trasy rowerowe:

trasy rowerowe w ramach budowy ulicy Nowej Bulońskiej (5 km);
trasy rowerowe w ramach budowy wiaduktu Biskupia Górka (1,5 km);
przebudowa drogi rowerowej wzdłuż ulic: Wosia Budzysza, Stryjewskiego i Nowotnej w ramach modernizacji linii tramwajowej na Stogi (3,4 km);
pas rowerowy w ul. Barniewickiej od ul. Kielnieńskiej do ul. Niedziałkowskiego (0,6 km);
budowa drogi rowerowej wzdłuż linii tramwajowej w ulicy Nowej Warszawskiej (1,8 km), rozpoczęcie realizacji;
trasy rowerowe w ramach rozbudowy ulicy Kartuskiej na odcinku od ulicy Nowatorów do ulicy Jaśminowy Stok (2 km), rozpoczęcie realizacji.

- Wśród realizowanych i planowanych inwestycji należy wyróżnić dwie: drogę rowerową wzdłuż alei Adamowicza oraz drogę wzdłuż linii tramwajowej w ulicy Nowej Warszawskiej - mówi Remigiusz Kitliński, pełnomocnik Prezydenta Miasta Gdańska ds. komunikacji rowerowej. - To bardzo ważne połączenia międzydzielnicowe, komunikujące rowerowo południowe dzielnice Gdańska: Jasień, Ujeścisko czy okolice ulicy Jabłoniowej. Wyczekiwanymi połączeniami są również trasy wzdłuż ulicy Budowlanych i Kartuskiej, włączające dzielnicę Kokoszki do sieci tras rowerowych.

Kamila Lulińskak.lulinska@trojmiasto.pl

Opinie (125)

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-06 08:03

Opinia wyróżniona

Gdańsk (4)

Szkoda że w Gdańsku z Jasienia w kierunku centrum Gdańska nie zrobią normalnej trasy rowerowej wzdłuż kartuskiej do Łostowickiej.
Smiesznie wyglada fragment (200m)trasy rowerowej przecinajacej aleje Nowej Bulońskiej(Adamowicza).
Od strony Wiszące Ogrody jedna trasa konczy sie tuż przed Jasieniem koło przychodni, dalej nawet nie ma porzadnego chodnika czy pobocza by można było bezpiecznie jezdzić rowerem.

Mario
4 lata
- 37 1
Twoja opinia

Zmień treść

Szkoda że w Gdańsku z Jasienia w kierunku centrum Gdańska nie zrobią normalnej trasy rowerowej wzdłuż kartuskiej do Łostowickiej. Smiesznie wyglada fragment (200m)trasy rowerowej przecinajacej aleje Nowej Bulońskiej(Adamowicza). Od strony Wiszące Ogrody jedna trasa konczy sie tuż przed Jasieniem koło przychodni, dalej nawet nie ma porzadnego chodnika czy pobocza by można było bezpiecznie jezdzić rowerem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-09 21:42
  
  DDR przy Kartuskiej to priorytet
  
  To jest kpina że przy Kartuskiej lub Armii Krajowej nie ma drogi dla rowerów.
  
  Opcjonalny
  4 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To jest kpina że przy Kartuskiej lub Armii Krajowej nie ma drogi dla rowerów.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-07 10:42
  
  bez tytułu .
  
  To jest prawda . Jazda rowerem po ulicy Kartuskiej na odcinku od przychodni do ul . Łostowickiej to jest tylko dla kamikadze .
  
  4 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To jest prawda . Jazda rowerem po ulicy Kartuskiej na odcinku od przychodni do ul . Łostowickiej to jest tylko dla kamikadze .
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 09:34
  
  Popieram i nie raz to pisałam na trojmiasto.pl, że jasień jest wiecznie omijany jeśli chodzi o ścieżki rowerowe, jeśli ktoś chce dojechać z jasienia lub dalej z wiszacych, czy kokoszek, karczemek zmuszony jest jechać zatłoczonymi i niebezpiecznymi ulicami przecinanymi to tu to tam fragmentami ścieżek urywajacymi się po 100 m
  
  4 lata
  - 10 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Popieram i nie raz to pisałam na trojmiasto.pl, że jasień jest wiecznie omijany jeśli chodzi o ścieżki rowerowe, jeśli ktoś chce dojechać z jasienia lub dalej z wiszacych, czy kokoszek, karczemek zmuszony jest jechać zatłoczonymi i niebezpiecznymi ulicami przecinanymi to tu to tam fragmentami ścieżek urywajacymi się po 100 m
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 08:27
  
  Popieram
  
  Jasien jest odciety od swiata a 9,5 mln idzie na oswietlenie stadionu.
  
  4 lata
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jasien jest odciety od swiata a 9,5 mln idzie na oswietlenie stadionu.
  Regulamin dodawania opinii

Wszystkie opinie

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-19 10:18

Ddr

Witam a moż sciezka rowrowa w czynie spolecznym za 1000 zl z pruszcza przez straszyn pregowo kolbudy do kokoszek po starym torze kolejowym

Kris
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Witam a moż sciezka rowrowa w czynie spolecznym za 1000 zl z pruszcza przez straszyn pregowo kolbudy do kokoszek po starym torze kolejowym
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-10-26 11:33

znaczniki fotoluminescencyjne

widzialam w artykule z koszalina takie koleczka na drogach, fajna sprawa w tych ciemnych miejscach. Zwlaszcza ta pora roku...- mogliby tez zamontiwac.

jadejade
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

widzialam w artykule z koszalina takie koleczka na drogach, fajna sprawa w tych ciemnych miejscach. Zwlaszcza ta pora roku...- mogliby tez zamontiwac.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-31 13:24

Budowlanych

Od kilku lat piszę o ten pas dla pieszych/ rowerów.
Firmy postawione wzdłuż ulicy a chodnika brak. Ludzie tam od ponad 8lat (od kiedy tam bywam) chodzą po trawie i błocie. Były też wypadki z udziałem rowerzystów (byłem świadkiem).
Brak bezpiecznego przejścia pomiędzy PKM Matarnia a Kokoszkami to okrutny żart względem mieszkańców i pracowników.
Mam nadzieję, że w 2020r. ścieżka ponownie nie spadnie z budżetu jak to się zdarzało ostatnie 3lata.

Kokoszek
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Od kilku lat piszę o ten pas dla pieszych/ rowerów. Firmy postawione wzdłuż ulicy a chodnika brak. Ludzie tam od ponad 8lat (od kiedy tam bywam) chodzą po trawie i błocie. Były też wypadki z udziałem rowerzystów (byłem świadkiem). Brak bezpiecznego przejścia pomiędzy PKM Matarnia a Kokoszkami to okrutny żart względem mieszkańców i pracowników. Mam nadzieję, że w 2020r. ścieżka ponownie nie spadnie z budżetu jak to się zdarzało ostatnie 3lata.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-07 11:56

(7)

Po cholerę ścieżki chodnikowe np na Jana z Kolna w Gdańsku?Ulica szeroka duży ruch tylko w pewnych godzinach ale wiadomo na siłę trzeba no zrobicie do biurowca i potem co?Teleportacja na jezdnię?

4 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Po cholerę ścieżki chodnikowe np na Jana z Kolna w Gdańsku?Ulica szeroka duży ruch tylko w pewnych godzinach ale wiadomo na siłę trzeba no zrobicie do biurowca i potem co?Teleportacja na jezdnię?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-10 11:52
  
  "Po cholerę " - Żebyś się mógł głupio pytać (5)
  
  Sam jesteś chodnikowy.
  Osobne DDR są najbezpieczniejsze.
  Ulice niech zostaną dla osób z uprawnieniami i wiedzą jak się zachować w ruchu drogowym.
  Jak jesteś zwolennikiem pasów ruchu wydzielonym na ulicy to pofatyguj się na Wyspiańskiego i zobacz jak pięknie tam wygląda taki pas. Praktycznie go nie widać bo miasto ma go w d*pie.
  Najlepsze jest jak baranom na rowerach wydaje się ze taki pas jest dwukierunkowy. Widziałem już kilkanaście takich przypadków.
  Jana z Kolna jest szeroka ? Przy placu 3 Krzyży też ? Człowieku ogarnij się ?
  Na Marynarki Polskiej przy Lidlu chciałbyś pas ruchu dla rowerów na wiadukcie ? ja wolę osobny DDR na poziomie gruntu bez zaliczania bezsensownego podjazdu..
  
  4 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Sam jesteś chodnikowy. Osobne DDR są najbezpieczniejsze. Ulice niech zostaną dla osób z uprawnieniami i wiedzą jak się zachować w ruchu drogowym. Jak jesteś zwolennikiem pasów ruchu wydzielonym na ulicy to pofatyguj się na Wyspiańskiego i zobacz jak pięknie tam wygląda taki pas. Praktycznie go nie widać bo miasto ma go w d*pie. Najlepsze jest jak baranom na rowerach wydaje się ze taki pas jest dwukierunkowy. Widziałem już kilkanaście takich przypadków. Jana z Kolna jest szeroka ? Przy placu 3 Krzyży też ? Człowieku ogarnij się ? Na Marynarki Polskiej przy Lidlu chciałbyś pas ruchu dla rowerów na wiadukcie ? ja wolę osobny DDR na poziomie gruntu bez zaliczania bezsensownego podjazdu..
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-02-10 14:20
    
    (4)
    
    są d**ilne pacanie a nie bezpieczne jadę sobie pustą estakadą na klinicznej wjeżdżam w JZK i jadę nią sobie pod zieleniak nigdy nie miałem tam, żadnych problemów ale d**ile budują te swoje ch.. warte śmieszki na chodnikach żeby problemy robić ja jestem zwolennikiem jazdy w ruchu bo prowadzę palancie pojazd i nie mam ochoty nim jeździć między pieszymi i guzik ci do tego
    
    4 lata
    
    0 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    są d**ilne pacanie a nie bezpieczne jadę sobie pustą estakadą na klinicznej wjeżdżam w JZK i jadę nią sobie pod zieleniak nigdy nie miałem tam, żadnych problemów ale d**ile budują te swoje ch.. warte śmieszki na chodnikach żeby problemy robić ja jestem zwolennikiem jazdy w ruchu bo prowadzę palancie pojazd i nie mam ochoty nim jeździć między pieszymi i guzik ci do tego
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-02-10 15:10
      
      (1)
      
      " są d**ilne " no no cóż za argument. No naprawdę. I jeszcze nigdy nie miałeś sytuacji problemowej z samochodem. Twoja opowieść słabo wygląda. Od stoczni do 3 krzyży koreczek który powodujesz nikomu oczywiście nie przeszkadza. Hrabia jedzie to inni mogą zaczekać.
      I w tym cała rzecz Ty to, Ty tamto ale na rowerach jeżdżą też emeryci i dzieci.
      Ścieżki mają być bo Tobie jest tak wygodnie ?
      Często jeżdżę Jana Pawła i widzę ze część rowerzystów woli jechać chodnikiem niż wydzielonym pasem. Ciekawe dlaczego ?
      Ścieżki mają gwarantować bezpieczeństwo większej grupie rowerzystów.
      W deszczu też tak cwaniakujesz na ulicy czy może nie jeździsz.
      ja jeżdżę niezależnie od pogody i wolę mieć odizolowaną drogę.
      
      Podaj 1 rzeczowy argument o wyższości wydzielonych pasów nad osobnymi drogami dla rowerów.
      
      4 lata
      
      2 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      " są d**ilne " no no cóż za argument. No naprawdę. I jeszcze nigdy nie miałeś sytuacji problemowej z samochodem. Twoja opowieść słabo wygląda. Od stoczni do 3 krzyży koreczek który powodujesz nikomu oczywiście nie przeszkadza. Hrabia jedzie to inni mogą zaczekać. I w tym cała rzecz Ty to, Ty tamto ale na rowerach jeżdżą też emeryci i dzieci. Ścieżki mają być bo Tobie jest tak wygodnie ? Często jeżdżę Jana Pawła i widzę ze część rowerzystów woli jechać chodnikiem niż wydzielonym pasem. Ciekawe dlaczego ? Ścieżki mają gwarantować bezpieczeństwo większej grupie rowerzystów. W deszczu też tak cwaniakujesz na ulicy czy może nie jeździsz. ja jeżdżę niezależnie od pogody i wolę mieć odizolowaną drogę. Podaj 1 rzeczowy argument o wyższości wydzielonych pasów nad osobnymi drogami dla rowerów.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2020-02-12 10:45
        
        przecież tam są dwa pasy rozumiesz dwa pasy jeśli nie potrafisz wyprzedzać samochodem roweru to wypad z drogi palancie bo łajzo zakichana nie umiesz się nim poruszać Ch.. mnie obchodzą emeryci dzieci itd niech sobie jeżdżą po chodnikach jeżeli się boją i interesuje ich jazda w tempie tylko troszkę szybszym od idącego człowieka.Hrabia jedzie?A co ja mam sobie ciągle robić gorzej tak?Ciągle wszystkim wszędzie ustępować tak? Kluczyć z jednej na drugą stronę kombinować którędy przejechać bo arystokracja w samochodziku musi zapiep**ać w terenie zabudowanym 80 na godzinę tak?Ile wynosi ograniczenie prędkości na jana z kolna?Ile ile ile?80-100 km/h?No ile błaźnie.Część rowerzystów woli jechać chodnikiem wiesz dlaczego?Bo są niereformowalnymi kretynami niereformowalną bandą i**otów która zwyczajnie ma w nosie obowiązujące przepisy to tacy sami idioci jak ci którzy turlają się chodnikami w strefach zamieszkania w strefach z ograniczeniem do 30 po Świętojańskiej w Gdyni jedzie taki d**il po chodniku roztrącając ludzi bo na jezdni się boi ja p...lę te twoje odizolowane drogi bo nagle co skrzyżowanie okazuje się że izolacja puszcza i można mieć bliskie spotkanie 3 stopnia z palanterią w samochodach która ma za nic np zielone strzałki co skrzyżowanie to samo zajeżdżanie drogi blokowanie przejazdu piesze matolstwo na przystankach urządzające tam sobie punkt palenia papieroska itd co dwa skrzyżowania teleportacja na drugą stronę ulicy by za 500m znowu wrócić na tę samą
        
        4 lata
        
        0 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        przecież tam są dwa pasy rozumiesz dwa pasy jeśli nie potrafisz wyprzedzać samochodem roweru to wypad z drogi palancie bo łajzo zakichana nie umiesz się nim poruszać Ch.. mnie obchodzą emeryci dzieci itd niech sobie jeżdżą po chodnikach jeżeli się boją i interesuje ich jazda w tempie tylko troszkę szybszym od idącego człowieka.Hrabia jedzie?A co ja mam sobie ciągle robić gorzej tak?Ciągle wszystkim wszędzie ustępować tak? Kluczyć z jednej na drugą stronę kombinować którędy przejechać bo arystokracja w samochodziku musi zapiep**ać w terenie zabudowanym 80 na godzinę tak?Ile wynosi ograniczenie prędkości na jana z kolna?Ile ile ile?80-100 km/h?No ile błaźnie.Część rowerzystów woli jechać chodnikiem wiesz dlaczego?Bo są niereformowalnymi kretynami niereformowalną bandą i**otów która zwyczajnie ma w nosie obowiązujące przepisy to tacy sami idioci jak ci którzy turlają się chodnikami w strefach zamieszkania w strefach z ograniczeniem do 30 po Świętojańskiej w Gdyni jedzie taki d**il po chodniku roztrącając ludzi bo na jezdni się boi ja p...lę te twoje odizolowane drogi bo nagle co skrzyżowanie okazuje się że izolacja puszcza i można mieć bliskie spotkanie 3 stopnia z palanterią w samochodach która ma za nic np zielone strzałki co skrzyżowanie to samo zajeżdżanie drogi blokowanie przejazdu piesze matolstwo na przystankach urządzające tam sobie punkt palenia papieroska itd co dwa skrzyżowania teleportacja na drugą stronę ulicy by za 500m znowu wrócić na tę samą
        Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-02-10 22:33
      
      (1)
      
      Ty " pacanie " tą pustą estakadą jeździsz w sobotę czy w niedzielę bo raczej nie w normalny dzień w godzinach szczytu gdy się jedzie lub wraca z pracy.
      Jesteś "zwolennikiem jazdy w ruchu" a można "palancie" być zwolennikiem jazdy na postoju ? Zamiast się pienić popracuj nad treścią wypowiedzi.
      Piesi Ci przeszkadzają to wyprowadź się na wieś tam nie będziesz miał znienawidzonych chodników, pieszego spotkasz raz na tydzień i będziesz szczęśliwie mógł żyć i udawać kolarza.
      
      4 lata
      
      1 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Ty " pacanie " tą pustą estakadą jeździsz w sobotę czy w niedzielę bo raczej nie w normalny dzień w godzinach szczytu gdy się jedzie lub wraca z pracy. Jesteś "zwolennikiem jazdy w ruchu" a można "palancie" być zwolennikiem jazdy na postoju ? Zamiast się pienić popracuj nad treścią wypowiedzi. Piesi Ci przeszkadzają to wyprowadź się na wieś tam nie będziesz miał znienawidzonych chodników, pieszego spotkasz raz na tydzień i będziesz szczęśliwie mógł żyć i udawać kolarza.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2020-02-12 10:37
        
        ty głupi gnoju w przeciwieństwie do ciebie ogarniam podstawy ruchu drogowego rower jest pojazdem i jego miejsce jest na ulicy rozumiesz gnoju na ulicy a nie na chodniczku rozdzielonym paskiem kamyczków rozumiesz gnoju Piesi palancie na ścieżce rowerowej nie mogą przeszkadzać?To po co i**oto twprzy się ścieżki które są deptakami dla pieszych ja d**ilu korzystam z roweru do jazdy a nie do spacerowania szmato masz jeszcze coś do powiedzenia?Jeśli nie to stul pysk łaskawie
        
        4 lata
        
        0 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        ty głupi gnoju w przeciwieństwie do ciebie ogarniam podstawy ruchu drogowego rower jest pojazdem i jego miejsce jest na ulicy rozumiesz gnoju na ulicy a nie na chodniczku rozdzielonym paskiem kamyczków rozumiesz gnoju Piesi palancie na ścieżce rowerowej nie mogą przeszkadzać?To po co i**oto twprzy się ścieżki które są deptakami dla pieszych ja d**ilu korzystam z roweru do jazdy a nie do spacerowania szmato masz jeszcze coś do powiedzenia?Jeśli nie to stul pysk łaskawie
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-07 13:24
  
  naiwni sądzą że te wszystkie "ścieżki" to są dla rowerzystów.
  
  a jedyną ważną rzeczą w tym jest to żeby to kierowca miał wygodnie nie rowerzysta, a już na pewno nie pieszy.
  Tak to w Polsce działa
  
  4 lata
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a jedyną ważną rzeczą w tym jest to żeby to kierowca miał wygodnie nie rowerzysta, a już na pewno nie pieszy. Tak to w Polsce działa
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-11 18:43

Prośba do autorki artykułu

Plany są pięknie opisane a może warto zrobić audyt tego co w 2019 faktycznie zostało zbudowane.

rowerzysta
4 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Plany są pięknie opisane a może warto zrobić audyt tego co w 2019 faktycznie zostało zbudowane.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-09 21:53

Wstyd

Najbardziej sensowne są DDR z Budżetów Obywatelskich.
Propozycje miasta wypadają przy nich żałośnie. I to są propozycje profesjonalistów.

W Gdańsku potrzebna jest DDR
1. przy Kartuskiej lub Armii Krajowej
2. przy Kołobrzeskiej
3. przy Jana z Kolna
Pozostałe powinny być robione w drugiej kolejności

Przy Jana z Kolna to minimum tak naprawdę miasto jest winne rowerzystom drogę dla rowerów z jednej strony tunelu na drugą. Takie zadość uczynienie że nie można jeździć przez tunel.

Opcjonalny
4 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Najbardziej sensowne są DDR z Budżetów Obywatelskich. Propozycje miasta wypadają przy nich żałośnie. I to są propozycje profesjonalistów. W Gdańsku potrzebna jest DDR 1. przy Kartuskiej lub Armii Krajowej 2. przy Kołobrzeskiej 3. przy Jana z Kolna Pozostałe powinny być robione w drugiej kolejności Przy Jana z Kolna to minimum tak naprawdę miasto jest winne rowerzystom drogę dla rowerów z jednej strony tunelu na drugą. Takie zadość uczynienie że nie można jeździć przez tunel.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-06 08:03

Opinia wyróżniona

Gdańsk (4)

Szkoda że w Gdańsku z Jasienia w kierunku centrum Gdańska nie zrobią normalnej trasy rowerowej wzdłuż kartuskiej do Łostowickiej.
Smiesznie wyglada fragment (200m)trasy rowerowej przecinajacej aleje Nowej Bulońskiej(Adamowicza).
Od strony Wiszące Ogrody jedna trasa konczy sie tuż przed Jasieniem koło przychodni, dalej nawet nie ma porzadnego chodnika czy pobocza by można było bezpiecznie jezdzić rowerem.

Mario
4 lata
- 37 1
Twoja opinia

Zmień treść

Szkoda że w Gdańsku z Jasienia w kierunku centrum Gdańska nie zrobią normalnej trasy rowerowej wzdłuż kartuskiej do Łostowickiej. Smiesznie wyglada fragment (200m)trasy rowerowej przecinajacej aleje Nowej Bulońskiej(Adamowicza). Od strony Wiszące Ogrody jedna trasa konczy sie tuż przed Jasieniem koło przychodni, dalej nawet nie ma porzadnego chodnika czy pobocza by można było bezpiecznie jezdzić rowerem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-09 21:42
  
  DDR przy Kartuskiej to priorytet
  
  To jest kpina że przy Kartuskiej lub Armii Krajowej nie ma drogi dla rowerów.
  
  Opcjonalny
  4 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To jest kpina że przy Kartuskiej lub Armii Krajowej nie ma drogi dla rowerów.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-07 10:42
  
  bez tytułu .
  
  To jest prawda . Jazda rowerem po ulicy Kartuskiej na odcinku od przychodni do ul . Łostowickiej to jest tylko dla kamikadze .
  
  4 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To jest prawda . Jazda rowerem po ulicy Kartuskiej na odcinku od przychodni do ul . Łostowickiej to jest tylko dla kamikadze .
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 09:34
  
  Popieram i nie raz to pisałam na trojmiasto.pl, że jasień jest wiecznie omijany jeśli chodzi o ścieżki rowerowe, jeśli ktoś chce dojechać z jasienia lub dalej z wiszacych, czy kokoszek, karczemek zmuszony jest jechać zatłoczonymi i niebezpiecznymi ulicami przecinanymi to tu to tam fragmentami ścieżek urywajacymi się po 100 m
  
  4 lata
  - 10 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Popieram i nie raz to pisałam na trojmiasto.pl, że jasień jest wiecznie omijany jeśli chodzi o ścieżki rowerowe, jeśli ktoś chce dojechać z jasienia lub dalej z wiszacych, czy kokoszek, karczemek zmuszony jest jechać zatłoczonymi i niebezpiecznymi ulicami przecinanymi to tu to tam fragmentami ścieżek urywajacymi się po 100 m
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 08:27
  
  Popieram
  
  Jasien jest odciety od swiata a 9,5 mln idzie na oswietlenie stadionu.
  
  4 lata
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jasien jest odciety od swiata a 9,5 mln idzie na oswietlenie stadionu.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-08 20:54

Czekam na stworzenie całej drogi dla rowerów wzdłuż dna doliny potoku oruńskiego od ulicy Kampinoskiej/NIepołomickiej

do Traktu św. Wojciecha. Szkoda, że dotąd ten temat nie został potraktowany poważnie. Oczywiście obiecywana droga rowerowa wzdłuż Kołobrzeskiej to także coś, co powinno już dano powstać. Osobnym tematem jest "nisko wiszący owoc" -łatwe w realizacji połączenie stacji SKM Gdańsk Żabianka z drogą rowerową wzdłuż ulicy Sztormanów i mostka nad drogą zieloną na granicy Gdańska i Sopotu.

4 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

do Traktu św. Wojciecha. Szkoda, że dotąd ten temat nie został potraktowany poważnie. Oczywiście obiecywana droga rowerowa wzdłuż Kołobrzeskiej to także coś, co powinno już dano powstać. Osobnym tematem jest "nisko wiszący owoc" -łatwe w realizacji połączenie stacji SKM Gdańsk Żabianka z drogą rowerową wzdłuż ulicy Sztormanów i mostka nad drogą zieloną na granicy Gdańska i Sopotu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-06 08:19

Kwota (1)

50 mln na ścieżki rowerowe i 10 mln na drogi?!
48 mln na teatr... Kolejna podwyżka za parkowanie (2 w ciągu ostatnich 12 miesięcy!) i wzrost ceny biletów na komunikację.
Kto w tym powalonym mieście układa budżet?

4 lata
- 3 10
Twoja opinia

Zmień treść

50 mln na ścieżki rowerowe i 10 mln na drogi?! 48 mln na teatr... Kolejna podwyżka za parkowanie (2 w ciągu ostatnich 12 miesięcy!) i wzrost ceny biletów na komunikację. Kto w tym powalonym mieście układa budżet?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-08 20:50
  
  skąd wziąłeś informacje o 10 mln na drogi? na ich utrzymanie przypuszczalnie wydaje się duużo więcej
  
  produktywność nakładów na działania przyczyniające się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa jazdy rowerem jest wyższa niż produktywność nakładów na jakiekolwiek inne elementy infrastruktury miejskiej. Im więcej przejazdów rowerowych w mieście, tym lepsza jakość życia wszystkich mieszkańców.
  
  4 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  produktywność nakładów na działania przyczyniające się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa jazdy rowerem jest wyższa niż produktywność nakładów na jakiekolwiek inne elementy infrastruktury miejskiej. Im więcej przejazdów rowerowych w mieście, tym lepsza jakość życia wszystkich mieszkańców.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-06 11:27

Tylko nie w tle ulicy (7)

Proszę o ścieżki rowerowe - bezpieczne. Te ścieżki rowerowe, które są budowane lub wyznaczane w tle ulicy jak np. na Zaspie czy na Podwalu Przedmiejskim to strach nimi się poruszać. Szczególnie jak zabiorę dzieci lat 13, 15 na wycieczkę. Proszę aby ten kto wymyślił tą ścieżkę żeby sam sobie ją pojeździł. Przecież na Podwalu można było wyznaczyć ścieżki w tle chodnika, szczególnie że jest bardzo szeroki od hotelu Qubus do ulicy Łąkowej.

S
4 lata
- 5 7
Twoja opinia

Zmień treść

Proszę o ścieżki rowerowe - bezpieczne. Te ścieżki rowerowe, które są budowane lub wyznaczane w tle ulicy jak np. na Zaspie czy na Podwalu Przedmiejskim to strach nimi się poruszać. Szczególnie jak zabiorę dzieci lat 13, 15 na wycieczkę. Proszę aby ten kto wymyślił tą ścieżkę żeby sam sobie ją pojeździł. Przecież na Podwalu można było wyznaczyć ścieżki w tle chodnika, szczególnie że jest bardzo szeroki od hotelu Qubus do ulicy Łąkowej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 17:42
  
  (1)
  
  Wlasnie te w formie pasow sa lepsze i szybsze
  
  4 lata
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Wlasnie te w formie pasow sa lepsze i szybsze
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-02-08 20:42
    
    niestety nie są postrzegane jako bezpieczne przez wiele rowerzystek
    
    4 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 17:54
  
  Zabierz dzieci na plac zabaw
  
  a nie na drogę dla dorosłych
  
  :)
  4 lata
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a nie na drogę dla dorosłych
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 16:06
  
  Trasy rowerowe powinny spełniać przede wszystkim funkcje komunikacyjne. To nie plac zabaw dla dzieci.
  
  Chodnikowe rozwiązania nadają się co najwyżej do dziecięcych rowerków biegowych. Wszędzie to wiedzą tylko nie w zacofanej Polsce. Nie jest też prawdą że są bezpieczne. Są bardziej kolizyjne niż te wyznaczone na jezdni. Jak ludzie mają się przesiadać na rowery to musi się im to opłacać czasowo.
  chodnikowe esy floresy są stratą czasu o wygodzie i bezpieczeństwie nie wspominając
  
  4 lata
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Chodnikowe rozwiązania nadają się co najwyżej do dziecięcych rowerków biegowych. Wszędzie to wiedzą tylko nie w zacofanej Polsce. Nie jest też prawdą że są bezpieczne. Są bardziej kolizyjne niż te wyznaczone na jezdni. Jak ludzie mają się przesiadać na rowery to musi się im to opłacać czasowo. chodnikowe esy floresy są stratą czasu o wygodzie i bezpieczeństwie nie wspominając
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-02-06 12:24
  
  zgadzam sie drogi rowe maja byc nie tylko bezpieczne ale i zdrowe jazda w chmurze spalin szrotów jest szkodliwa (2)
  
  Taka droga powinna być oddzielona od jezdni pasem zieleni
  
  4 lata
  - 1 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Taka droga powinna być oddzielona od jezdni pasem zieleni
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-02-06 16:02
    
    niby jak? w mieście?
    
    4 lata
    
    3 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-02-06 12:44
    
    Taaa, bo skrawek zieleni zatrzyma spaliny...
    
    zkz
    4 lata
    
    4 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Taaa, bo skrawek zieleni zatrzyma spaliny...
    Regulamin dodawania opinii

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Forum

Pomoc Ostatni post: 1 miesiąc temu
(1 post)
błagam - życie dziecka Ostatni post: 1 miesiąc temu
(1 post)
Podolog dla dziecka Ostatni post: 1 miesiąc temu
(1 post)
kartony na paczki Ostatni post: 1 tydzień temu
(3 posty)
Wyrwanie zęba 8 dolna- gdzie najlepiej? Ostatni post: 4 tygodnie temu
(7 postów)