Trasa rowerowa na Armii Krajowej. Którędy?

Michał Brancewicz

3 czerwca 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (272)

Analiza pokaże, czy trasa rowerowa wzdłuż al. Armii Krajowej powinna powstać na jezdni czy obok niej.

DRMG poszukuje wykonawcy, który opracuje analizę możliwości budowy trasy rowerowej z centrum Gdańska na Chełm. Pod uwagę brane są dwie opcje: trasa przebiegać będzie w ciągu al. Armii Krajowej lub obok jezdni. Dokumentacja obejmie również dwa warianty połączenia rowerowego ul. 3 Maja z Pohulanką.

Pomysł utworzenia trasy rowerowej wzdłuż al. Armii Krajowej pojawił się już kilka lat temu w projektach składanych do Budżetu Obywatelskiego. Ostatecznie w edycji 2020 trasa rowerowa Śródmieście - Chełm zdobyła ponad 2,4 tys. głosów i trafiła do realizacji.

Jednak zanim to nastąpi, muszą zostać przeanalizowane różne warianty przebiegu trasy.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska poszukuje firmy, która opracuje analizę możliwości wykonania trasy rowerowej o długości ok. 2 km od ul. 3 Maja

do al. Sikorskiego

w dwóch opcjach:

na istniejącej jezdni al. Armii Krajowej
poza istniejącą jezdnią al. Armii Krajowej

Pierwsze rozwiązanie wiązałoby się z zajęciem jednego pasa Armii Krajowej. Trasa byłaby odseparowana od jezdni, po której poruszają się pojazdy.

Drugie rozwiązanie zakłada powstanie trasy rowerowej w rezerwie zieleni oraz częściowo na miniestakadzie nadwieszonej na lekkiej konstrukcji nad skarpą drogową na długości ok. 350 m na wysokości ul. Rogaczewskiego i Pohulanki

Koncepcja przygotowana na potrzeby projektów do Budżetu Obywatelskiego.

Czytaj też: Gdańsk. Inwestycje rowerowe na 2020 rok

Analiza ma zostać wykonana w ciągu sześciu tygodni od podpisania umowy.

Wybrany wykonawca będzie musiał opracować również projekt koncepcyjny dla ok. 400-metrowego odcinka trasy drogowej łączącego ul. 3 Maja z ul. Pohulanki w dwóch wariantach:

trasa wzdłuż al. Armii Krajowej
trasa przez ul. Górka

Koncepcja ma powstać w przeciągu 10 tygodni od podpisania umowy.

Dla wybranego wariantu powstanie projekt budowlany i wykonawczy. Ma on zostać opracowany w ciągu pięciu miesięcy. Zwycięska firma będzie odpowiadała także za nadzór autorski.

Oferty można składać do 4 czerwca. Jedynym kryterium jest cena.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (272) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-04 17:28

Mozna zejsc na zawal od pomyslow ograniczonych umyslowo...

Na chelm bezpiecznie dojezdza sie przez biskupią gorke i albo stoczniowcow,albo cienista. Tamtedy jest maly ruch aut, duzo miejsxa na pas rowerowy. A zabranie pasa z AK, to poziom pomyslu jak te wszystkie super przejscia naziemne na podwalu i planowane przy pkp. To wyglada na terroryzm jakich psychopatow,ktorzy wpadaja na takie ponysly i takich co je realuzuja. Przypomne jak argumentowano przejsca naziemne w newralgicznych miejscach, rekomendowali i wymagali jacys dziwni z dziwnych stowarzyszen. Mianowicie, ze przejscia podziemne (ktore byly i sa i nie powoduja korkow) sa tworem komunistycznym i dlatego nalezy je zlikwidowac i przeniesc na jezdnie, aby generowaly wieksze korki. Logika ? Chyba wyszla.

3 lata
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Na chelm bezpiecznie dojezdza sie przez biskupią gorke i albo stoczniowcow,albo cienista. Tamtedy jest maly ruch aut, duzo miejsxa na pas rowerowy. A zabranie pasa z AK, to poziom pomyslu jak te wszystkie super przejscia naziemne na podwalu i planowane przy pkp. To wyglada na terroryzm jakich psychopatow,ktorzy wpadaja na takie ponysly i takich co je realuzuja. Przypomne jak argumentowano przejsca naziemne w newralgicznych miejscach, rekomendowali i wymagali jacys dziwni z dziwnych stowarzyszen. Mianowicie, ze przejscia podziemne (ktore byly i sa i nie powoduja korkow) sa tworem komunistycznym i dlatego nalezy je zlikwidowac i przeniesc na jezdnie, aby generowaly wieksze korki. Logika ? Chyba wyszla.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 09:06

(23)

1 sza koncepcja, czyli zwężanie pasów i pchanie tam ścieżki rowerowej to samobójstwo. Armii krajowej to chcąc czy nie chcąc coś jak tranzytówka. Dużo pędzących aut, cieżarówek... Polak gdy nie ukradnie czegoś, albo nie złamie przepisów na drodze to nie polak, jest więc ryzyko, ze może tam dochodzić do niebezpiecznych sytuacji, zapora oddzielająca ścieżkę od jezdni to chyba niewystarczająca bariera aby rozpędzone auto nie uderzyło rowerzystów jeśli dojdzie do wypadku, poślizgu itp. Koncepcja nr. 2 choć pewnie trochę bardziej kosztowna, wydaje się zdecydowanie rozsądniejsza.

3 lata
- 271 41
Twoja opinia

Zmień treść

1 sza koncepcja, czyli zwężanie pasów i pchanie tam ścieżki rowerowej to samobójstwo. Armii krajowej to chcąc czy nie chcąc coś jak tranzytówka. Dużo pędzących aut, cieżarówek... Polak gdy nie ukradnie czegoś, albo nie złamie przepisów na drodze to nie polak, jest więc ryzyko, ze może tam dochodzić do niebezpiecznych sytuacji, zapora oddzielająca ścieżkę od jezdni to chyba niewystarczająca bariera aby rozpędzone auto nie uderzyło rowerzystów jeśli dojdzie do wypadku, poślizgu itp. Koncepcja nr. 2 choć pewnie trochę bardziej kosztowna, wydaje się zdecydowanie rozsądniejsza.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-04 13:43
  
  "Polak gdy nie ukradnie czegoś, albo nie złamie przepisów na drodze to nie polak"??!
  
  Jestem Polakiem i nie kradnę ani nie łamię przepisów na drodze. Czemu wypisujesz takie oszczerstwa?
  
  3 lata
  - 0 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jestem Polakiem i nie kradnę ani nie łamię przepisów na drodze. Czemu wypisujesz takie oszczerstwa?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 12:15
  
  Jak się lewy pas zwęzi z ponad 4 metrów do 2 metrów (2)
  
  To uwierz mi, niejeden Seba zaleje się potem, gdy zobaczy tak wąski pas ruchu.
  
  3 lata
  - 4 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To uwierz mi, niejeden Seba zaleje się potem, gdy zobaczy tak wąski pas ruchu.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 12:32
    
    (1)
    
    na 2-metrowych pasach to większość aut by musiała składać lusterka.
    
    3 lata
    
    9 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    na 2-metrowych pasach to większość aut by musiała składać lusterka.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-06-03 20:41
      
      nie widziałem 2 metrowych pasów dla aut...
      
      może dla rowerzystów?
      
      zz
      3 lata
      
      1 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      może dla rowerzystów?
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:37
  
  A Łostowicka,to co ? Tam jest droga rowerowa bez (5)
  
  żadnych barier ,a niektóre samochody pędzą tam z górki ponad 100km/h,a zdarza się ,że i autobusy przekraczają 70km/h.
  
  3 lata
  - 11 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  żadnych barier ,a niektóre samochody pędzą tam z górki ponad 100km/h,a zdarza się ,że i autobusy przekraczają 70km/h.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 12:29
    
    (4)
    
    Nie ma co porównywać. Na Armii krajowej jeździ się prawie jak na obwodnicy, skrzyżowania bezkolizyjne, brak świateł. Czujność kierowców jest uśpiona, lepiej odseparować ruch i pościć ciąg pieszo-rowerowy.
    
    Gus
    3 lata
    
    7 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Nie ma co porównywać. Na Armii krajowej jeździ się prawie jak na obwodnicy, skrzyżowania bezkolizyjne, brak świateł. Czujność kierowców jest uśpiona, lepiej odseparować ruch i pościć ciąg pieszo-rowerowy.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-06-03 13:21
      
      (3)
      
      przecież będzie odseparowana ogranicznikami ruchu.
      
      ciągi pieszo-rowerowe powinny być zdelegalizowane.
      Nigdzie na świecie się ich nie robi w mieście.
      
      3 lata
      
      8 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      przecież będzie odseparowana ogranicznikami ruchu. ciągi pieszo-rowerowe powinny być zdelegalizowane. Nigdzie na świecie się ich nie robi w mieście.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2020-06-03 13:50
        
        w dobrze zarządzanych miastach tworzy się coraz szerzej zakrojone (2)
        
        strefy pieszo rowerowe w centrum: powiększa się obszary miasta wolne od jeżdżących i parkujących samochodów - takie jak np. ul. Stągiewna w Gdańsku, nie mówiąc o Długiej, Długim Targu, Tkackiej etc, etc. oraz niedługo Wajdeloty we Wrzeszczu. Najważniejsze jest redukowanie skali i uspokajanie ruchu, a nie budowa wydzielonych dróg dla rowerów znikad do nikąd.
        
        3 lata
        
        1 4
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        strefy pieszo rowerowe w centrum: powiększa się obszary miasta wolne od jeżdżących i parkujących samochodów - takie jak np. ul. Stągiewna w Gdańsku, nie mówiąc o Długiej, Długim Targu, Tkackiej etc, etc. oraz niedługo Wajdeloty we Wrzeszczu. Najważniejsze jest redukowanie skali i uspokajanie ruchu, a nie budowa wydzielonych dróg dla rowerów znikad do nikąd.
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2020-06-03 18:09
        
        No tak ale nie na Armii Krajowej
        
        To raczej nigdy spacerniak nie będzie ;)
        
        3 lata
        
        1 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        To raczej nigdy spacerniak nie będzie ;)
        Regulamin dodawania opinii
        
        Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2020-06-03 15:07
        
        Co innego deptak, co innego ciąg komunikacyjny.
        
        3 lata
        
        3 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 11:32
  
  królowie lewego pasa (1)
  
  pewnie jest tak jak mówisz, chociaż jeżdżę tamtędy codziennie i aut korzystających z prawego pasa i tak nie widzę...
  
  3 lata
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pewnie jest tak jak mówisz, chociaż jeżdżę tamtędy codziennie i aut korzystających z prawego pasa i tak nie widzę...
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 15:48
    
    To może mieć drobny związek z tym, że na prawym pasie w dół można zgubić zęby...
    
    3 lata
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 09:47
  
  no własnie o to chodzi by nie była to tranzytówka - ona wpada na ścisłe centrum (3)
  
  3 lata
  - 23 28
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 14:33
    
    (1)
    
    To może zlikwidujmy całkowicie AK i zróbmy z niej pasaż pieszo-rowerowy by mieszkańcy osiedli mogli dojść/dojechać rowerem, hulajnogą wrotkami do pracy. Po co w latach 70tych tworzono tą drogę, po to by szybko i bezpiecznie dojechać do pracy. Przecież będzie ekologiczniej gdy setki tysięcy pojazdów będzie jechało/stało po Kartuskiej i wydalało z siebie spaliny. Ludziom którzy chcą być trendy przypomnę tylko że jest ok teraz gdy masz 20/30/40 lat a gdy będziesz ich miał/miała lat 50/60/70 też będziesz jeździć rowerem???
    
    3 lata
    
    6 5
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    To może zlikwidujmy całkowicie AK i zróbmy z niej pasaż pieszo-rowerowy by mieszkańcy osiedli mogli dojść/dojechać rowerem, hulajnogą wrotkami do pracy. Po co w latach 70tych tworzono tą drogę, po to by szybko i bezpiecznie dojechać do pracy. Przecież będzie ekologiczniej gdy setki tysięcy pojazdów będzie jechało/stało po Kartuskiej i wydalało z siebie spaliny. Ludziom którzy chcą być trendy przypomnę tylko że jest ok teraz gdy masz 20/30/40 lat a gdy będziesz ich miał/miała lat 50/60/70 też będziesz jeździć rowerem???
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-06-03 14:55
      
      W latach 70 na Południu było kilka wiosek na krzyż
      
      A nie 1/4 mieszkańców Gdańska.
      
      3 lata
      
      4 3
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      A nie 1/4 mieszkańców Gdańska.
      Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 11:19
    
    nie chcialbym jezdzic tamtedy rowerem... to tak jakby przy obwodnicy puścić ścieżkę rowerową !
    
    3 lata
    
    17 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    nie chcialbym jezdzic tamtedy rowerem... to tak jakby przy obwodnicy puścić ścieżkę rowerową !
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 14:40
  
  A nie powinna to być tranzytówka.
  
  3 lata
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 14:30
  
  Tranzytówką to jest na twoich kowalach
  
  3 lata
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 09:54
  
  To przestanie byc tranzytówką. To miasto. (2)
  
  3 lata
  - 19 31
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 10:45
    
    w USA na id**otów za kółkiem to aż betonowe zapory stawiają (1)
    
    w Polsce ... nasi rodzimi id**oci za kółkiem to i nie takie zapory sforsują
    
    ---
    3 lata
    
    9 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    w Polsce ... nasi rodzimi id**oci za kółkiem to i nie takie zapory sforsują
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-06-03 10:51
      
      Ostrożny
      
      Zawsze gdy jestem w okolicy ronda to sie boję, że Suzuki Swift będzie akurat przelatywało
      
      3 lata
      
      6 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Zawsze gdy jestem w okolicy ronda to sie boję, że Suzuki Swift będzie akurat przelatywało
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:00
  
  (1)
  
  jak rowerzysta się poślizgnie to też spotkanie z betonem może być jego ostatnim. Separacja ruchu rowerowego też by się przydała - będą duże różnice prędkości między ruchem w dół a w górę.
  
  3 lata
  - 25 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jak rowerzysta się poślizgnie to też spotkanie z betonem może być jego ostatnim. Separacja ruchu rowerowego też by się przydała - będą duże różnice prędkości między ruchem w dół a w górę.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 10:32
    
    bez przesady z tą separacją. to prosty odcinek.
    na esach floresach szlaczkach zygzaczkach (kartuska, jaśkowa ......) separacji nie zrobili, a tu mieliby robić?
    
    3 lata
    
    8 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    bez przesady z tą separacją. to prosty odcinek. na esach floresach szlaczkach zygzaczkach (kartuska, jaśkowa ......) separacji nie zrobili, a tu mieliby robić?
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-04 10:31

XD

A kiedy trasa rowerowa na obwodnicy?

Oskaer
3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

A kiedy trasa rowerowa na obwodnicy?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 10:20

Nowa trasa do 50 metrow od Armi Krajowej (7)

Trasa rowerowo piesza powinna iść z dala od ruchu ulicznego od ul.Rogaczewskiego pomiędzy ulica Malczewskiego a Armii Krajowej ,Bystrzycką aż do Pana Tadeusza na Osiedlu Mickiewicza. Połączenie ze starym Chełmem przez ul.Odrzańską oraz z ulica Sikorskiego przy osiedlu Mickiewicza.
Miałaby walory turystyczne i widokowe z pewnością stalą by się atrakcja Gdańska i stanowiłaby jeden ciąg z parkiem Na Zboczu aż do ulicy Łostowickikm

Troszke wiecej parków.
3 lata
- 22 5
Twoja opinia

Zmień treść

Trasa rowerowo piesza powinna iść z dala od ruchu ulicznego od ul.Rogaczewskiego pomiędzy ulica Malczewskiego a Armii Krajowej ,Bystrzycką aż do Pana Tadeusza na Osiedlu Mickiewicza. Połączenie ze starym Chełmem przez ul.Odrzańską oraz z ulica Sikorskiego przy osiedlu Mickiewicza. Miałaby walory turystyczne i widokowe z pewnością stalą by się atrakcja Gdańska i stanowiłaby jeden ciąg z parkiem Na Zboczu aż do ulicy Łostowickikm
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:49
  
  (3)
  
  Ludzie chcą się szybko przemieszczać z punktu a do b rowerem.
  Nie ma być to trasa krajoznawcza.
  
  3 lata
  - 4 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ludzie chcą się szybko przemieszczać z punktu a do b rowerem. Nie ma być to trasa krajoznawcza.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 10:54
    
    (2)
    
    Ale to ma być trasa równoległa do Armii Krajowej czyli najszybsza z możliwych tyle tylko, że bez inhalacji spalin:)
    
    Troszke wiecej parków.
    3 lata
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ale to ma być trasa równoległa do Armii Krajowej czyli najszybsza z możliwych tyle tylko, że bez inhalacji spalin:)
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-06-03 18:04
      
      (1)
      
      mało realna to trasa, a jak już to pewnie mega kosztowna. raczej nie do zrealizowania w najbliższym czasie.
      
      3 lata
      
      1 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      mało realna to trasa, a jak już to pewnie mega kosztowna. raczej nie do zrealizowania w najbliższym czasie.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2020-06-04 09:51
        
        Trasa jak najbardziej realna z wykonaniem to się zgodzę kosztowna ale można realizować odcinkami.
        
        Troszke wiecej parków
        3 lata
        
        0 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Trasa jak najbardziej realna z wykonaniem to się zgodzę kosztowna ale można realizować odcinkami.
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 11:35
  
  Chyba , raczej na pewno opisujesz trasę palcem na mapie. (1)
  
  Jak pomiędzy ul.Malczewskiego a AK? Jeżeli masz możliwość spaceru, zapoznania się z realiami zrób to. Możesz pospacerować ul Pohulanka> Lubuska. To jest realne i ładne.
  
  jap
  3 lata
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak pomiędzy ul.Malczewskiego a AK? Jeżeli masz możliwość spaceru, zapoznania się z realiami zrób to. Możesz pospacerować ul Pohulanka> Lubuska. To jest realne i ładne.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-04 09:49
    
    Pohulanka > Lubuska to rzeczywiście ładna trasa tylko podejście jest zbyt strome . Najlepiej jest pokonać trasę AK przez wiadukt nad Odrzańską i Sikorskiego.
    No i park przy Lubuskiej jest. Po północnej stronie dopiero by powstał zamiast niewykorzystanego nasypu i rury ciepłowniczej., Dużo tam nieużytków które mogły by być jakoś wykorzystane nie tylko na teren dla pijaczków. Kłopotem jest przejście prze osiedle Alkonu przy Malczewskiego ale myślę ze to tez jest jakiś plus dla mieszkańców, że w ciągu kilku minut mogą dojść/dojechać do centrum Gdańska.
    
    Troszke wiecej parków
    3 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Pohulanka > Lubuska to rzeczywiście ładna trasa tylko podejście jest zbyt strome . Najlepiej jest pokonać trasę AK przez wiadukt nad Odrzańską i Sikorskiego. No i park przy Lubuskiej jest. Po północnej stronie dopiero by powstał zamiast niewykorzystanego nasypu i rury ciepłowniczej., Dużo tam nieużytków które mogły by być jakoś wykorzystane nie tylko na teren dla pijaczków. Kłopotem jest przejście prze osiedle Alkonu przy Malczewskiego ale myślę ze to tez jest jakiś plus dla mieszkańców, że w ciągu kilku minut mogą dojść/dojechać do centrum Gdańska.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:29
  
  Proszę do mnie żadnych ścieżek nie robić
  
  Pan Tadeusz
  
  3 lata
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pan Tadeusz
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 14:02

w pasie jezdni (1)

W pasie jezdni a pieniądze oszczędzone przeznaczyć na wiadukt z Łostowicką ( przynajmniej jeden w kierunku obwodnicy )
Skorzystają i rowerzyści i kierowcy.

sw
3 lata
- 1 5
Twoja opinia

Zmień treść

W pasie jezdni a pieniądze oszczędzone przeznaczyć na wiadukt z Łostowicką ( przynajmniej jeden w kierunku obwodnicy ) Skorzystają i rowerzyści i kierowcy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 22:16
  
  heh nie starczyłoby ci nawet na metr tego wiaduktu
  
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  heh nie starczyłoby ci nawet na metr tego wiaduktu
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 10:19

(5)

Najlepiej jeden pas jezdni w górę i jeden w dół, tam będzie duże natężenie rowerów i duża prędkość nie może być tak wąsko jak na zdjęciu

3 lata
- 6 12
Twoja opinia

Zmień treść

Najlepiej jeden pas jezdni w górę i jeden w dół, tam będzie duże natężenie rowerów i duża prędkość nie może być tak wąsko jak na zdjęciu
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:39
  
  (2)
  
  tam będzie ponad 3m.
  mało która nasza "śmieszka" tyle ma.
  Jaśkowa, rakoczego, kartuska są znacznie węższe.
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tam będzie ponad 3m. mało która nasza "śmieszka" tyle ma. Jaśkowa, rakoczego, kartuska są znacznie węższe.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 21:55
    
    (1)
    
    Skąd wiesz ze będzie 3m? Na zachodzie rezygnuje się z takich dróg rowerowych i stosuje się tylko bezkolizyjne osobne drogi, osobne dla dwóch kierunków i łączące się ze sobą
    
    3 lata
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Skąd wiesz ze będzie 3m? Na zachodzie rezygnuje się z takich dróg rowerowych i stosuje się tylko bezkolizyjne osobne drogi, osobne dla dwóch kierunków i łączące się ze sobą
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-06-03 22:08
      
      nie zmyślaj. co to jest "bezkolizyjna osobna droga, osobna dla dwóch kierunków łącząca się ze sobą"? co za bzdury
      
      3 lata
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      nie zmyślaj. co to jest "bezkolizyjna osobna droga, osobna dla dwóch kierunków łącząca się ze sobą"? co za bzdury
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 11:07
  
  A trzeci do nieba i na cmentarz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! To dopiero będzie super.!
  
  3 lata
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A trzeci do nieba i na cmentarz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! To dopiero będzie super.!
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:22
  
  nie bądź śmieszny z tym natężeniem ruchu rowerów. Pod górę więcej się będzie ich ładować do tramwajów niż jechać.
  
  3 lata
  - 4 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  nie bądź śmieszny z tym natężeniem ruchu rowerów. Pod górę więcej się będzie ich ładować do tramwajów niż jechać.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 10:15

Będą wypadki (8)

Przy propozycji zastosowania na ścieżce rowerowej dwóch pasów - w przeciwnych kierunkach - może często dochodzić do niebezpiecznych kolizji rowerzystów jadących w dużą prędkością z góry z rowerzystami jadącymi pod górę. Dodatkowo zakwalifikowanie hulajnóg do kategorii rowerów pozwoli takze i tym użytkownikom tych jednośladów na poruszanie się ścieżkami rowerowymi, co jeszcze zwiększa ryzyko wypadków. Postuluję o powstanie dwóch osobnych ścieżek. Jedna w pasami tylko w dół, a druga tylko z pasami pod górę.

Oficer rowerowy
3 lata
- 22 6
Twoja opinia

Zmień treść

Przy propozycji zastosowania na ścieżce rowerowej dwóch pasów - w przeciwnych kierunkach - może często dochodzić do niebezpiecznych kolizji rowerzystów jadących w dużą prędkością z góry z rowerzystami jadącymi pod górę. Dodatkowo zakwalifikowanie hulajnóg do kategorii rowerów pozwoli takze i tym użytkownikom tych jednośladów na poruszanie się ścieżkami rowerowymi, co jeszcze zwiększa ryzyko wypadków. Postuluję o powstanie dwóch osobnych ścieżek. Jedna w pasami tylko w dół, a druga tylko z pasami pod górę.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:37
  
  Jakoś na jaśkowej, rakoczego, cienistej....... nie ma. (2)
  
  a są znacznie węższe i kręte bo są w formie esów floresów szlaczków zygzaczków na wąskim chodniku.
  
  3 lata
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a są znacznie węższe i kręte bo są w formie esów floresów szlaczków zygzaczków na wąskim chodniku.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 21:52
    
    (1)
    
    Na Jaśkowej nie jest tak stromo. A mimo tego dochodziło tam do wielu wypadków.
    
    3 lata
    
    2 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Na Jaśkowej nie jest tak stromo. A mimo tego dochodziło tam do wielu wypadków.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2020-06-03 22:07
      
      Jest znacznie stromiej, a wypadki to powodowali kierowcy 4 kółek wymuszający pierwszeństwo.
      
      3 lata
      
      2 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Jest znacznie stromiej, a wypadki to powodowali kierowcy 4 kółek wymuszający pierwszeństwo.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:26
  
  Rowerzystów powinno obowiązywać ograniczenie prędkości tak jak samochody !!!!!! (2)
  
  Powinny powstać zwalniacze dla rowerów tak by nie mogły rozwijać nadmiernej prędkości i radary dla tych niezdyscyplinowanych a mandaty takie same jak dla kierowców aut ! bo to tacy sami uczestnicy ruchu drogowego jak kierowcy aut to dla czego mają być ulgowo traktowani !
  
  3 lata
  - 6 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Powinny powstać zwalniacze dla rowerów tak by nie mogły rozwijać nadmiernej prędkości i radary dla tych niezdyscyplinowanych a mandaty takie same jak dla kierowców aut ! bo to tacy sami uczestnicy ruchu drogowego jak kierowcy aut to dla czego mają być ulgowo traktowani !
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 15:11
    
    Rowerzystów obowiązuje takie samo ograniczenie jak pozostałych kierowców.
    
    3 lata
    
    4 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Rowerzystów obowiązuje takie samo ograniczenie jak pozostałych kierowców.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 10:38
    
    No i będzie. Ograniczenie do 70kmh tam jest
    
    3 lata
    
    7 5
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 10:28
  
  (1)
  
  To oczywiste czy decydenci tego nie rozumieją oglądają tylko płaskie mapy
  
  3 lata
  - 6 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To oczywiste czy decydenci tego nie rozumieją oglądają tylko płaskie mapy
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 10:31
    
    Tylko że ktoś już to narysował ....
    
    3 lata
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Tylko że ktoś już to narysował ....
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 09:40

Pasy ruchu dla rowerów (w tym kontrapasy) powinny byc od początku traktu konnego (2)

do samego końca 3maja i dalej wzdłóż wz w strone obwodnicy oraz stogów. W niektórych miejscach można zastosowac oporniki drogowe dla bezpieczenstwa. Nie ma sensu budowac osobnej wydzielonej trasy.

3 lata
- 22 51
Twoja opinia

Zmień treść

do samego końca 3maja i dalej wzdłóż wz w strone obwodnicy oraz stogów. W niektórych miejscach można zastosowac oporniki drogowe dla bezpieczenstwa. Nie ma sensu budowac osobnej wydzielonej trasy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-06-03 19:51
  
  co za sens jechać niebezpieczną jezdnią i wdychać spaliny (1)
  
  3 lata
  - 0 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-06-03 22:01
    
    Daj już spokój z tymi spalinami bo to nudne. Poza jezdnią też są spaliny. Ty nie chcesz to nie korzystaj. Większość będzie zachw
    
    Nie ma też w tym nic niebezpiecznego, a wręcz odwrotnie bezpieczeństwo się zwiększy. Dodatkowo komfort 100 razy wyższy niż na tych chodnikowych cudach.
    O oszczędności czasu wspominać nie będę.
    
    Sensowny dojazd od strony Wrzeszcza to raz.
    Dwa. W końcu powstał by jakaś sensowny objazd samego centrum w stronę Pruszcza Chełma, a może i nawet Stogów.
    
    3 lata
    
    2 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Nie ma też w tym nic niebezpiecznego, a wręcz odwrotnie bezpieczeństwo się zwiększy. Dodatkowo komfort 100 razy wyższy niż na tych chodnikowych cudach. O oszczędności czasu wspominać nie będę. Sensowny dojazd od strony Wrzeszcza to raz. Dwa. W końcu powstał by jakaś sensowny objazd samego centrum w stronę Pruszcza Chełma, a może i nawet Stogów.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 20:02

Najlepsza opcja to zerznąć rozwiązania z innych krajów. Tj zabranie jednego pasa i podniesienie go (niekoniecznie estakada i niekoniecznie bloki betonowe). Personalnie nie zabierałbym zieleni. Każdy kawałek zieleni jest potrzebny,
Dodatkowa zaleta - spowodowałoby redukcję prędkości na kierowcach.

3 lata
- 1 7
Twoja opinia

Zmień treść

Najlepsza opcja to zerznąć rozwiązania z innych krajów. Tj zabranie jednego pasa i podniesienie go (niekoniecznie estakada i niekoniecznie bloki betonowe). Personalnie nie zabierałbym zieleni. Każdy kawałek zieleni jest potrzebny, Dodatkowa zaleta - spowodowałoby redukcję prędkości na kierowcach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-06-03 19:45

Najważniejszy fragment z wszystkich tras rowerowych w Gdansku

Pierwszy odcinek AK nie jest zakorkowany więc może być w pasie drogowym - tania budowa ścieżki. Drugi fragment AK od Sikorskiego w kierunku obwodnicy musi być udroŻniony po przez wybudowanie estakady nad Łostowicką

KaImierz
3 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pierwszy odcinek AK nie jest zakorkowany więc może być w pasie drogowym - tania budowa ścieżki. Drugi fragment AK od Sikorskiego w kierunku obwodnicy musi być udroŻniony po przez wybudowanie estakady nad Łostowicką
Regulamin dodawania opinii