Wbrew pozorom ogólnopolska Karta Dużej Rodziny nie upoważnia do takich samych zniżek w całej Polsce. Przekonała się o tym turystka korzystająca z gdańskiej komunikacji. Na szczęście nauczka nie była dla niej bolesna.
tak, sam jestem z wielodzietnej i mamy taką kartę
25%
tak, znam takie osoby
30%
nie, ale cieszę się, że jest taka opcja
29%
nie, ale uważam, że miasta nie stać na fundowanie wielodzietnym rodzinom takich zniżek
16%
Tematem zainteresował nas nasz czytelnik, pan Michał.
- W tramwaju byłem świadkiem kontroli biletów. Młoda kobieta pokazała kontrolerowi jakąś kartę, ale okazało się, że one nie uprawnia do jazdy bez biletu. Potem wywnioskowałem, że to była ogólnopolska karta dużej rodziny - opowiada pan
Michał, nasz czytelnik.
- Kontroler był bardzo uprzejmy, grzecznie poinformował pasażerkę, że ta karta nie uprawnia do przejazdu bez biletu i poprosił ją o kupno biletu u motorniczego. Moją uwagę zwróciło jednak jego tłumaczenie: "Wie pani, to jest karta ogólnopolska, ona nie obowiązuje w Gdańsku".Pan Michał dodaje, że poczuł się nieswojo, gdy usłyszał, że ogólnopolskie rozwiązanie nie dotyczy Gdańska.
Przypomnijmy więc, że "w obiegu" są różne "Karty Dużej Rodziny" i nie każda znaczy to samo.Rządowa Karta Dużej Rodziny to system zniżek, które ułatwiają wielodzietnym rodzinom w korzystaniu z różnych atrakcji. Karta powstała z inicjatywy Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, które samo pozyskiwało do współpracy partnerów.
W przypadku ogólnopolskiej karty zniżkami objęte są m.in. bilety na przejazdy kolejowe. Natomiast bezpłatne lub częściowo bezpłatne przejazdy komunikacją miejską realizowane są jedynie w dwóch miastach: w Świeciu oraz w Chrzanowie.
Zobacz katalog zniżek jakie obowiązują na ogólnopolskiej Karcie Dużej Rodziny.Tymczasem Karty Dużej Rodziny emitowane w Gdańsku i Gdyni, powstały z inicjatywy samorządów tych miast.
- Ogólnopolska Karta Dużej Rodziny jest dokumentem innym niż Karta Dużej Gdańskiej Rodziny wprowadzona w Gdańsku w roku 2011. Użytkownik takiej karty powinien się orientować, do jakich zniżek lub zwolnień obliguje go karta - zwraca uwagę
Magdalena Rusakiewicz z biura prasowego Urzędu Miasta w Gdańsku.
Zniżki jakie przysługują na KDR w GdańskuW Gdańsku z Karty Dużej Gdańskiej Rodziny korzysta ok. 22 tysięcy osób z ok. 4,5 tys. rodzin. Rocznie koszty miasta z tytułu finansowania bezpłatnych przejazdów dla posiadaczy kart to ok. 3,4 mln zł. I zrozumiałe jest, że nie chce dopłacać do nie swoich mieszkańców.
- Gdańsk jako jedno z pierwszych miast w Polsce wprowadził taką kartę. Natomiast jako pierwsze miasto w Polsce wprowadził bezpłatną komunikację miejską dla wszystkich członków dużej rodziny, a więc dzieci i rodziców - dodaje Magdalena Rusakiewicz.
- Do systemu zniżek zaangażowano podmioty prywatne, co w 2011 r. było rozwiązaniem pionierskim. Stąd uważamy, że mając tak rozbudowany katalog zniżek, nie należy rezygnować z miejskiej karty, bo jest ona dla mieszkańców Gdańska bardziej korzystna. Uważamy, podobnie jak wiele innych gmin w Polsce, że funkcjonowanie dwóch kart się nie wyklucza.Przeczytaj więcej o zniżkach przysługujących w GdyniZ podobnego założenia wyszły władze Gdyni. Tam, podobnie jak w Gdańsku, posiadacze ogólnopolskiej Karty Dużej Rodziny nie skorzystają z darmowych czy zniżkowych przejazdów. Miasto wydaje swoją kartę - Karta Gdynia Rodzinna PLUS - i tylko ona uprawnia do bezpłatnego poruszania się komunikacją miejską. Gdyńskich kart wydano już ok. 2 tys. i korzysta z nich ok. 400 rodzin. Rocznie miasto dopłaca do niej 1,5 mln zł.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy